By Christian F. Mayer
ISBN-10: 3540579699
ISBN-13: 9783540579694
ISBN-10: 3642478891
ISBN-13: 9783642478895
Die vorliegende Dissertation entstand wiihrend meiner Tatigkeit als wissen schaftlicher Mitarbeiter am Fraunhofer-Institut fur Produktionstechnik und Automatisierung (IP A) in Stuttgart sowie als Leiter der Fertigungsstattenplanung am Europaischen Kernforschungszentrum CERN in Genf. Herrn Professor Dr.-Ing. Dr.-Ing. E.h. Dr. h.c. H. J. Warnecke, dem Prasiden ten der Fraunhofer-Gesellschaft und ehemaligen Direktor des IPA sowie Leiter des Instituts fur Industrielle Fertigung und Fabrikbetrieb der Universitat Stutt gart, bin ich fur seine wohlwollende Unterstiitzung der Arbeit und die zahl reichen Anregungen zu gro6em Dank verpflichtet. Herrn Professor Dr.-Ing. G. Lechner danke ich fur die Ubernahme des Mit berichts und die sich aus seiner Durchsicht der Arbeit ergebenden Hinweise. Bei der Durchfiihrung der fur die vorliegende Dissertation notwendigen Unter suchungen wurde ich in gro6ziigiger Weise von den Firmen Swarovski Optik KG und SEL AG sowie dem CERN unterstiitzt. Hierfur mochte ich insbeson dere den Herren Dipl.-Ing. L. Pernstich, H. MUller und Dr. P.L. Riboni, danken. Herrn Dr. Riboni, dem Leiter der mechanischen Fertigung am CERN, danke ich zudem fur die zahlreichen fruchtbaren Gesprache und sein hohes En gagement. Dariiber hinaus mochte ich allen Mitarbeitern der genannten Institute danken, die mir durch Diskussionsbereitschaft und konstruktive Kritik beim Abfassen der Arbeit behilflich waren. Dieser Dank gilt insbesondere den Herren Dr. rer. pol. Dipl.-Ing. C. Mantke und Dr.-Ing. C. Claussen. Nicht zuletzt mochte ich meiner Frau, Dipl. oec. P. Mayer, fur fachliche Hinweise sowie ihre Nachsicht und Geduld danken.
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Bis vor einigen Jahren konnten nur wenige Autofahrer über Funk erreicht werden. Seit der Einführung des Funktelefonnetzes C sind in der Bundesrepublik Deutschland schon über a hundred 000 Autotelefone in Gebrauch, und die geplanten D-Netze werden in Europa sogar die Teilnahme von über 10 Millionen Autofahrern ermöglichen.
New PDF release: Technische Mechanik: Statik
Der Band Statik ist der erste Teil des vierb? ndigen Lehrbuches ? ber Technische Mechanik f? r Ingenieurstudenten aller Fachrichtungen. Ziel des Werkes ist es, das Verst? ndnis der wesentlichen Grundgesetze der Mechanik zu vermitteln und die F? higkeiten zu entwickeln, mit Hilfe der Mechanik Ingenieurprobleme zu formulieren und selbst?
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Dieses Buch pr? sentiert einen neuen konzeptionellen Rahmen und prim? r graphische Ausdrucksmittel f? r die benutzerorientierte Beschreibung von Arbeitsorganisationen mit interaktivem Rechnereinsatz. Arbeitsorganisationen werden als Rollengeflechte betrachtet, die in Kooperation mit den Rollentr? gern entwickelt werden sollten.
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FertJgungsplanung Arbeitsvorbe- f-reitung Fertigungssteuerung rl Rohmaterialauswahl I r-H Verfahrens- und Maschinenauswahl H Vorrichtungsplanung I Vorgabezeitermittlung I rl Auftragseinplanung I I U Fertigungsablauf- und Kapazitats- I I Iplanung ~ I rl Auftragsfreigabe, Arbeitsverteilung I rl Fertigungsiiberwachung J Betriebsdatenerfassung I Bild 14 Produktionsfunktionen der Arbeitsvorbereitung Die Fertigungssteuerung umfaBt aIle MaBnahmen, die zur Durchfuhrung eines Fertigungsauftrags im Sinne der Fertigungsplanung erforderlich sind /REF A 75/.
Hierbei kann die Neuentwicklung von Erzeugnissen erforderlich werden. Eine auftragsunabhangige Entwicklungskonstruktion langfristig produzierter Konsum- und Investitionsgiiter IVDI 22101 wird jedoch nicht betrachtet. Die Ausarbeitung von auftragsabhangigen Angeboten erfolgt zwar in enger Zusammenarbeit mit der Konstruktion, liegt aber dennoch im Verantwortungsbereich des Vertriebs und somit auBerhalb der Produktion. Die Konstruktion von V orrichtungen fUr die Fertigung wird der Arbeitsvorbereitung zugeordnet.
Den AbschluB dieses Kapitels bildet die Beurteilung der Genauigkeit der Referenzzeitformeln. 1 Analyse der Dokumente der Produktion Bei der Vorauswahl der Auftragsmerkmale ist zu beachten, daB diese Merkmale sowohl in der konventionellen Referenzwertsch6pfungskette als auch in den rechnerunterstutzten Wertsch6pfungsketten vorhanden sein mussen. Das Vorhandensein der ausgewahlten Auftragsmerkmale darf somit nicht von der Rechneruntersrutzung abhangig sein. Damit kann beispielsweise die Anzahl der eingesetzten Werkzeugmaschinen nicht als Auftragsmerkmal verwendet werden, weil sich diese beim Einsatz von numerischen gesteuerten, also rechneruntersrutzten, Werkzeugmaschinen in der Regel verringert IMayer 891.
Bewertung von Rechnerinvestitionen durch den Vergleich von Wertschöpfungsketten by Christian F. Mayer
by George
4.1