Get Technische Mechanik der festen und flüssigen Körper PDF

By Franz Ziegler

ISBN-10: 3211823352

ISBN-13: 9783211823354

ISBN-10: 3709132959

ISBN-13: 9783709132951

Dieses Lehrbuch bietet eine einheitliche Darstellung der Theorien und praktischen Entwurfsgrundlagen, die allen Zweigen der Festk?rper- und Str?mungsmechanik gemeinsam sind. Der Aufbau dieses Werkes spricht den fortgeschrittenen Studenten und den praktisch t?tigen Ingenieur ebenso an wie den beginnenden Ingenieurstudenten. Besonders geeignet ist es als begleitende Lekt?re f?r Vorlesungen ?ber Statik, Dynamik, Festigkeitslehre, Hydromechanik und Kontinuumsmechanik. Das grundlegende Wissen aus der Angewandten Mechanik und die aufgezeigten Verbindungen ihrer Teilgebiete helfen die Herausforderungen zu bew?ltigen, die der Ingenieurgesellschaft durch die moderne Welt der Hochtechnologie erwachsen. Nach der erweiterten englischen Fassung dieses Lehrbuches, die unter dem Titel Mechanics of Solids and Fluids im Springer-Verlag long island 1991 erschienen ist, stellt die vorliegende zweite Auflage eine korrigierte und um zwei Anh?nge erweiterte Fassung der ersten 1985 erschienenen Auflage dar.

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Von P 2 , dann ist der momentane Geschwindigkeitszustand bereits bestimmt. Im Schnittpunkt der Geschwindigkeitsnormalen liegt nämlich der momentane Geschwindigkeitspol G im Lageplan. Das Bild von G sei Pol des Geschwindigkeitsplanes Gf. Nun wählen wir neben dem Längenmaßstab des Lageplanes noch einen Geschwindigkeitsmaßstab und tragen VI von Gf in den zu entwickelnden Geschwindigkeitsplan ein. Wegen V21 (früher VPA) 1. P 1P 2 finden wir durch graphische Interpretation der Grundformel durch Einschneiden der bekannten Richtungen von V21 (an 1\ in P~ angesetzt) und von v2 (wieder aus Gf).

Der je Zeiteinheit zufließende Massenstrom ist die Summe der Teilströme über die geschlossene Kontrollfläche und ist mit GI. 68) _ ~ ~ dS = d~~t) . 71) iiV Daraus folgt J~~ dV v + ~ ~ dS = o. 72) öv Läßt man das Kontrollvolumen mit dem materiellen Volumen V(t) zusammenfallen, dann drückt diese Gleichung den Satz von der Erhaltung der Masse in V(t) .. dm in Eulerscher Darstellung aus: Die materielle Anderung der Masse Te = 0, J (1 dV = const, und (1, dV und dS sind in GI. ). Unter Anwendung des Gaußschen Integralsatzes (in allgemeiner Form = 15 J '\7g d V v ~ eng d8), kann das Oberflächenintegral in ein Volumenintegral über den einfach S ~ zusammenhängenden Bereich V überführt werden.

Kennt man VI eines Punktes PI und die Richtung einer zweiten Geschwindigkeit, z. B. von P 2 , dann ist der momentane Geschwindigkeitszustand bereits bestimmt. Im Schnittpunkt der Geschwindigkeitsnormalen liegt nämlich der momentane Geschwindigkeitspol G im Lageplan. Das Bild von G sei Pol des Geschwindigkeitsplanes Gf. Nun wählen wir neben dem Längenmaßstab des Lageplanes noch einen Geschwindigkeitsmaßstab und tragen VI von Gf in den zu entwickelnden Geschwindigkeitsplan ein. Wegen V21 (früher VPA) 1.

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Technische Mechanik der festen und flüssigen Körper by Franz Ziegler


by Michael
4.2

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